公交车上安装公交车载收费系统，不仅帮助乘客省却了备零的麻烦，还将给乘客带来优惠。青岛方面消息，将在年内将推出公交刷卡1小时免费换乘的优惠政策，目的在于吸引更多市民选择公交出行，缓解城市交通压力。
    2013年，青岛市获批“公交都市”创建城市，有关推动公交进一步发展的系列工作随之开展。除却推出1小时内刷卡免费换乘的优惠政策外，青岛市“公交都市”建设还有着一套完整的工作推进方案。
    市交通运输委有关负责人指出，青岛市将坚持“路权、信号、枢纽场站”三个优先。路权优先，主要体现在建设公交车专用道，让公交快起来，这将为公交增色不少。信号优先，即通过信号指示让公交车先行，这也将助益于公交提速，帮助公交乘客减少路程耗时。枢纽场站优先，主要指的是有关建设项目优先规划公交场站。
    此外，青岛市还计划在年内更新550辆新能源公交车，继续开展定制公交、微循环公交等特色公交服务，进一步优化公交线路网，将老人免费乘坐公交车的政策从70周岁以上调节为65周岁以上……
    在城市公交得到发展的同时，青岛也将进一步推动城乡公交的一体化。继黄岛区、即墨市基本实现了村村通公交，与主城区公交零距离对接，青岛市计划在年内启动胶州、莱西等地的城乡公交一体化改造，争取在2016年底实现公交的全覆盖。